濟(jì)南道路快速修補(bǔ)料廠家 高強(qiáng)度 易施工

濟(jì)南道路快速修補(bǔ)料廠家
一、水泥混凝土道路快速（薄層）修補(bǔ)工藝
1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機(jī)或人工用尖錘敲擊均可。
2、清掃：對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
3、水潤：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直至不再滲水為止。（施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài)
(1)基本要求：
1、用量：修補(bǔ)厚度1mm時，每平方大約用量1.5kg.
2、水采用無污染水。
3、施工厚度3-5mm以上為宜。
(2)施工條件：
1、溫度需在5度以上，雨雪天不能施工。
2、施工人員具備一定水泥混凝土的施工經(jīng)驗。
施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具、海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。材料調(diào)配：1、先把水倒入容器內(nèi)在放入道路修補(bǔ)料與水混合攪拌，加水量在17%到20%（一般情況攪拌好基本是有一點(diǎn)點(diǎn)流動性的，客戶可根據(jù)病害情況調(diào)整加水量）。攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉和氣泡即可。
2、攪拌均勻后應(yīng)讓材料靜止1分鐘后表面無明水，再重新攪拌一下就可以直接倒在作業(yè)面進(jìn)行涂抹了。根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)盡快用完，以防凝固，攪拌的料不應(yīng)超過20分鐘。
(3)施工及時機(jī)：待修補(bǔ)面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或吹風(fēng)機(jī)將積水吸干或吹干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。產(chǎn)品用途 混凝土路面罩面面層找平修復(fù)。水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子修補(bǔ)。
二、混凝土道路裂縫修補(bǔ)（深層修補(bǔ)）
混凝土裂縫產(chǎn)生的原因很多，常見的有：路基壓實不到位，設(shè)計載荷不夠，切縫時間過晚，切縫深度不足，開放交通過早，早期養(yǎng)護(hù)不夠，混凝土質(zhì)量問題等。在修建水泥道路時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⒑奢d等情況，合理進(jìn)行設(shè)計、施工。
(1)簡述混凝土裂縫修補(bǔ)方案：
1、工具準(zhǔn)備→標(biāo)識→切割→鑿除→清理→濕潤→攪拌→修補(bǔ)→養(yǎng)護(hù)→切縫
2、標(biāo)識：按“條帶修補(bǔ)”的原則，在裂縫周圍畫好標(biāo)識線，
3、切割：沿畫好的標(biāo)識線切割，深度不少于5cm。
4、鑿除：用風(fēng)鎬鑿除切縫范圍內(nèi)的混凝土，鑿除時應(yīng)避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象，具體鑿除深度根據(jù)裂縫病害情況確定。
5、清理：將鑿除的混凝土碎塊，石子，粉塵等清理干凈，光滑的表面要拉毛處理。
6、濕潤：用干凈的水充分濕潤清理好的待修補(bǔ)區(qū)，但修補(bǔ)前不得有明水，若有明水，用海綿吹風(fēng)機(jī)把將水清理出來。
7、攪拌：將混凝土修補(bǔ)料和干凈的水加入攪拌機(jī)內(nèi)，水灰比為16%（若天氣溫度較高，可適當(dāng)多加一點(diǎn)水，但加水的范圍應(yīng)控制在18%以內(nèi)），攪拌均勻，把攪拌后的料倒入裂縫中 倒入量是裂縫深度的四分之一，然后把干凈的0.3....0.5厘米的細(xì)石（細(xì)石水洗）倒入裂縫深度的四分之二用擬板攪拌一下，再倒入裂縫深度四分之一的修補(bǔ)料，這時裂縫基本填平繼續(xù)用擬板攪拌刮平，裂縫修補(bǔ)的高度要低于地坪面3....5毫米，修補(bǔ)后能上人用水養(yǎng)護(hù)或清理好修補(bǔ)區(qū)域直接罩面修補(bǔ)即可。也可以在攪拌料時加入石子，石子配比百分之六十。
8、待裂縫填充完畢，初凝后再罩面層修補(bǔ)料。9、養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)初凝后上人沒腳印即可噴涂水養(yǎng)護(hù)，但不要把表面浮漿沖掉謹(jǐn)記大水澆灌，保持濕潤狀態(tài)2...4小時即可。
10、切縫：終凝1小時在原面板伸縮縫或施工縫位置切出不少于6㎝的縫，并打好密封膠。
11、開放交通：修補(bǔ)完成4小時后，解除隔離，開放交通。（溫度20度以上可適當(dāng)提前開放交通，如果條件允許，建議適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間。）
(2)施工技術(shù)說明：
1、鑿除的修補(bǔ)區(qū)內(nèi)的灰沙必須全部清除干凈，基礎(chǔ)及四周必須充分濕潤。
2、操作時間一般為20分鐘，已經(jīng)變硬的砂漿不可重復(fù)使用。
3、雨天及零度以下不得施工。
4、此種修補(bǔ)方法限于混凝土面板基礎(chǔ)較穩(wěn)固時使用。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯臺、脫空，建議先打孔壓漿找平后再行修補(bǔ)。
三、水泥混凝土道路快速修補(bǔ)料技術(shù)要求
水泥混凝土道路快速修復(fù)材料的技術(shù)要求，在我國現(xiàn)階段混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)水平較低，對于局部缺陷的快速修復(fù)還沒有很好的對策，常用的水泥基材料局部修復(fù)技術(shù)不僅工藝較復(fù)雜、開放交通時間長，我國水泥混凝土路面的病害（特別是大量局部病害）得不到及時、有效修復(fù)，其主要原因是修補(bǔ)材料的性能不理想及修補(bǔ)工藝不切合我國公路修補(bǔ)的具體實際。
用于水泥混凝土路面板局部缺陷修補(bǔ)的材料必(三)須滿足下列技術(shù)及施工要求：
（1） 快硬、高早強(qiáng)，以滿足公路修補(bǔ)后快速開放交通的要求；
（2） 粘結(jié)力強(qiáng)、韌性好，修補(bǔ)界面粘結(jié)強(qiáng)度不低于舊混凝土，以保證局部修補(bǔ)的效果；
（3） 施工快速、簡單、方便，不需使用大型機(jī)具；
（4） 施工后不需養(yǎng)護(hù)或只需稍加養(yǎng)護(hù)即可開放交通；
（5） 耐磨性高，耐久性好；
（6） 收縮小，后期性能穩(wěn)定；
（7） 平整度好，修補(bǔ)材料的顏色與老混凝土基本一致，無明顯差異。混凝土快速修補(bǔ)料 混凝土快速修補(bǔ)料是由無機(jī)與有機(jī)高分子材料組成的一種反應(yīng)型快速修補(bǔ)材料，具有快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、抗?jié)B、抗裂、耐磨、耐久等多種功能，與新、老混凝土粘結(jié)牢固，施工簡便等特點(diǎn)，其抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度大大高于普通混凝土的強(qiáng)度。本品為固體粉末，無毒、無味、無腐蝕性，屬綠色剛性環(huán)境友好產(chǎn)品，貯存、運(yùn)輸方便，應(yīng)用廣泛。主要用于快速修補(bǔ)在八小時內(nèi)需要使用的水泥混凝土路面、地面及其它混凝土基面，其八小時混凝土的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通混凝土三天的強(qiáng)度。
四、水泥混凝土道路快速修補(bǔ)料應(yīng)用范圍：
1、快速修補(bǔ)新/舊水泥混凝土路面、基層、橋面、隧道、水壩、水電站、蓄水池、貯水池、污水池、水塔、水道等。
2、快速修補(bǔ)新/舊水泥混凝土地下建筑工程基面、地下室、停車場、倉庫、碼頭、飛機(jī)跑道、屋頂?shù)取?br>